Turbo Levo 2025

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Maîtrisez cette technologie et roulez en toute confiance. Explorez davantage. Parcourez des distances plus longues.  Avec plus de parcours découvert, plus de plaisir, et plus d’expériences inoubliables… c’est à vous de jouer. Depuis ses débuts, le Turbo Levo 2025 s’est établi comme la référence ultime dans le monde des VTT à assistance électrique, et ce nouveau vélo élève une fois de plus les normes.

MODÈLE : Turbo Levo 2025 VTT électrique Tout-suspendu Specialized
CADRE : Specialized M5 Aluminium premium, 150mm de débattement, roue avant 29", roue arrière 27.5"
FOURCHE : Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
MOTEUR : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
BATTERIE : Specialized M3-700, batterie intégrée de 700wh
AMORTISSEUR : Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, ajustement du rebond à basse vitesse
CHARGEUR : Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
COMPTEUR : Specialized MasterMind TCU, 10-LED de niveaux de charge, 120 configurations d'écran possible, ANT+/Bluetooth®
DÉRAILLEUR AR : SRAM GX Eagle,12 vitesses
CASSETTE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 dents
CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
MANETTE/COMMANDE DE VITESSES : SRAM NX Eagle, single-click lever
PÉDALIER : Praxis forgé m30, longueur de manivelles : 160mm / Plateau : SRAM X-Sync Eagle, 32 dents, acier
FREINS : SRAM DB8, disques hydrauliques, AV 220mm AR 200mm
PNEUS : AV Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.35- AR Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3
SELLE : Selle body geometry, rails aluminium
TIGE DE SELLE : Téléscopique TranzX dropper, 34.9mm, Taille XS: 100mm, Taille S : 125mm, Taille M : 150mm. Taille L et XL : 170mm, Taille XXL : 200mm
COLLIER DE SELLE : Aluminium, 38.6mm
GUIDON/CINTRE : Specialized, 6061 aluminium, 30mm rise, largeur de 780mm
POTENCE : Aluminium Trail Stem, 35mm
POIGNÉES : Specialized Trail
GARANTIE : À vie : cadre / 2 ans : transmissions, composants périphériques et électriques.
TAILLES : XS (1.50-1.60m) / S (1.57-1.73m) / M (1.65-1.80m) / L (1.73-1.88m) / XL (1.78-1.93m) / XXL (1.88-2.03m)
POIDS : 24.21kg en L
ROUES : Specialized 29, aluminium sans crochet, largeur de 30mm, tubeless ready / Moyeux : Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb CH. À AIR AV Aluminium, 28h

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Turbo Levo 2025 : les + produit

Nouveauté 2025, optimisée

Le Levo repousse encore plus les limites des sentiers en combinant parfaitement ses performances dynamiques, sa puissance maîtrisée et sa grande polyvalence. Ce vélo est le fruit de quatre décennies de travail acharné et d’innovation visant à créer le meilleur VTT au monde. Le Levo a redéfini les standards des VTT électriques, et avec cette nouvelle version, il établit de nouveaux records.

Au cœur de cette prouesse, on retrouve notre moteur Turbo Full Power 2.2 et l’unité de connexion MasterMind Turbo Connect (TCU), qui permettent au Levo de quadrupler vos efforts de manière fluide, vous donnant la liberté de rouler où et quand vous le souhaitez. Le Levo redéfinit l’autonomie des VTT électriques, amplifiant vos efforts pendant jusqu’à cinq heures, pour vous permettre d’explorer des sentiers encore plus lointains qu’auparavant. Son cadre optimisé, doté d’un amortisseur arrière personnalisé de 150 mm, ainsi qu’une géométrie ajustable, offre un contrôle stable et naturel, mettant le plaisir de pilotage au premier plan.

Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de fun. Avec une transmission SRAM NX/GX fiable, un amortisseur Marzocchi pour dompter les sentiers, et des roues en aluminium légères et robustes, le Turbo Levo offre une expérience de VTT incomparable.

 

Motorisation puissante

Le Levo et son moteur Turbo Full Power 2.2, associés à une batterie de 700 Wh et à l’unité de connexion TCU, délivrent une puissance impressionnante de 565 watts et un couple de 90 Nm, vous propulsant plus loin et plus vite que jamais. L’unité MasterMind TCU, avec ses champs personnalisables, sert de tableau de bord, affichant notamment le niveau précis de charge de la batterie. Grâce à la fonction MicroTune, vous pouvez ajuster la puissance du moteur par paliers de 10 %, pour une assistance parfaitement adaptée à chaque sortie.

La configuration mixte des roues, 27,5 pouces à l’arrière et 29 pouces à l’avant, offre une maniabilité sans égale et des virages ultra-rapides, tandis que le cockpit spacieux vous positionne idéalement pour un contrôle optimal dans les sections techniques. Avec un boîtier de pédalier bas, un tube de direction large et une fourche épurée, le Levo reste incroyablement stable sur les terrains accidentés.

Le Levo propose six réglages de géométrie distincts, vous permettant d’ajuster ses performances à tous les terrains et styles de pilotage. L’angle du tube de direction est réglable entre 63 et 65,5 degrés, et le boîtier de pédalier peut être relevé ou abaissé de 7 mm. Le débattement arrière de 150 mm permet au Levo de franchir les petites bosses, d’absorber les chocs sans effort, et de dévaler les pentes raides tout en restant réactif à chaque coup de pédale.

 

 

Géométrie intelligente

Les tailles S-Sizing du Levo sont pensées pour s’adapter à la morphologie et au style de chaque rider, plutôt qu’à la seule longueur d’entrejambe. Avec six tailles disponibles, chaque cadre offre des dimensions similaires en termes de longueur de tube de direction et de hauteur, permettant de choisir celui qui correspond le mieux à votre style de conduite. Les petites tailles offrent une agilité et une réactivité accrues, tandis que les grandes tailles procurent plus de stabilité et de confort.

CALCULATEUR D’AUTONOMIE

Retrouvez son manuel d’utilisation ici manuel turbo levo alloy

Manuel d’utilisation du chargeur

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