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Roubaix SL8 Sport 105

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Il y a vingt ans, Specialized a instauré la catégorie Route Endurance, démontrant que des performances exceptionnelles découlent d’une ergonomie bien pensée. Aujourd’hui, le tout nouveau Roubaix SL8, équipé de la Future Shock 3.0, surpasse tous les vélos de Route précédents en termes de légèreté, de rapidité et de confort, offrant une confiance inégalée sur la route.

MODÈLE : Vélo de route Roubaix SL8 Sport 105 Specialized
CADRE : Carbone, FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, BB fileté, axe traversant 12 x 142 mm, étriers de freins montage flat-mount
FOURCHE : Future Shock 3.1 FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, étriers de freins montage flat-mount
DÉRAILLEUR AR : Shimano 105 R7100, 12 vitesses
CASSETTE : Shimano 105, 12 vitesses, 11-36 dents
CHAÎNE : Shimano 105, 12 vitesses
MANETTE/COMMANDE DE VITESSES : Shimano 105 R7120, disque hydraulique
PÉDALIER : Shimano BSA, 50/34 dents
FREINS : Disques hydrauliques Shimano 105
PNEUS : S-Works Mondo 2BR, 700x32c
SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier
TIGE DE SELLE : S-Works Pave
COLLIER DE SELLE : Hidden drop clamp
GUIDON/CINTRE : Specialized Hover Comp, Aluminium, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
POTENCE : Future Stem Comp
POIGNÉES : Supacaz Super Sticky Kush
GARANTIE : À vie : cadre / 2 ans : transmissions, composants périphériques et électriques.
TAILLES : 44 (1.42-1.52m) - 49 (1.52-1.63m) / 52 (1.63-1.70m) / 54 (1.70-1.78m) / 56 (1.75-1.80m) / 58 (1.80-1.88m) / 61 (1.88-1.96m) / 64 (1.96-2.05m)
POIDS : 9.07 kg en taille 56
ROUES : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, axes traversants, moyeu à roulements entièrement étanches Specialized, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton
DÉRAILLEUR AV : Shimano 105 R7100

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Roubaix SL8 Sport 105 : Les + produit

 

CONFORT : La Future Shock 3.0 est à présent la vedette incontestée du concert, offrant une adaptabilité, une ajustabilité et une durabilité accrue. Désormais, chaque cycliste, quelle que soit sa position sur le vélo, bénéficie d’un débattement fluide de 20 mm entre la potence et le tube de direction, garantissant une conduite stable et contrôlée pour une expérience plus fluide et confiante.

L’approche du serrage de selle abaissé expose davantage la tige de selle pour augmenter la déflexion, mais Specialized sait que simplement “plus” n’est pas toujours mieux. La tige de selle Pavé régule cette déflexion pour une flexibilité verticale optimale, combinant ainsi la technologie “Cobble Gobbler” avec le triangle arrière rigide du Roubaix pour une conduite souple et efficace.

Le Roubaix SL8 se distingue comme le vélo de Route le plus confortable jamais testé par l’équipe Ride Science, réduisant les impacts sur le guidon et la selle de 53 % par rapport à ses concurrents les plus proches. Avec la Future Shock 3.0, le Roubaix permet aux roues de réagir rapidement aux aspérités tandis que la masse du cycliste reste stable, préservant ainsi son élan sur les terrains accidentés.

Contrairement aux fourches classiques qui tendent à fléchir vers l’arrière lors des impacts, entraînant une perte de vitesse mesurable, le Roubaix garantit une conduite rapide et stable grâce à son confort accru.

CAPACITÉ : Le Roubaix a été à l’avant-garde de la géométrie Endurance, vous permettant de rouler “dans” le vélo plutôt que “sur” le vélo, réduisant ainsi la pression exercée sur vos mains, vos bras et vos épaules pour une capacité et une confiance inégalée sur tous types de routes, qu’il s’agisse de montagnes ou de terrains accidentés.

Avec un dégagement des pneus allant jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo d’Endurance offre une traction améliorée sur les routes cahoteuses et même sur les pistes légèrement gravillonnées. Malgré le volume de pneus et la traction supplémentaire, les pneus Specialized légers et hautement efficaces garantissent une performance optimale sans aucun inconvénient.

Le Roubaix est conçu pour des aventures épiques à vélo, et c’est pourquoi ce vélo est équipé de tous les supports dont vous pourriez avoir besoin : trois porte-bidons, des supports sur le tube supérieur et même la possibilité d’installer des garde-boue. Alors, ne tardez pas et partez à l’aventure avec votre Roubaix.

 

roubaix sl8 sport 105

 

PERFORMANCE : Le tout nouveau Roubaix SL8 repousse les limites de l’aérodynamisme avec des formes novatrices puisées dans la collection Free Foilde Specialized, ainsi que des haubans redessinés.

Avec un poids de cadre de seulement 825 grammes, soit 50 grammes de moins que son prédécesseur, il bénéficie des enseignements de l’Aethos – le cadre de série le plus léger au monde – et de la technologie de carbone haut de gamme Fact 12r. Rien ne rivalise avec le Roubaix SL.

 

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Retrouvez le Manuel d’utilisation du Roubaix

Retrouvez le manuel d’utilisation de la fourche Future shock 3.0

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